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        建寧縣公交線路走向


        一、1路(環線)


        全程6公里,運行時間25分鐘,計劃投入4臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設18個公交站點(單向)。


        線路走向:汽車站-溪口大橋-下坊-交通局-第二實驗小學-農貿市場-電信局-農行-蓮興廣場-自來水公司-財政局-城南賓館-榕駟橋-老干部活動中心-縣政府-將軍路口-景秀花園-建寧大飯店-汽車站。


        首班時間:6:40


        末班時間:18:10(冬季)、18:30(夏季)


        二、2路(環線)


        與1路運行方向相反。全程6公里,運行時間25分鐘,計劃投入4臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設18個公交站點(單向)。


        首班時間:6:40


        末班時間:18:10(冬季)、18:30(夏季)


        三、3路(折返線)


        全程10.1公里,運行時間30分鐘,計劃投入5臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設18個公交站點(單向)。


        線路走向:溪口鎮政府-枧頭路口-第三實驗小學-紀念館-溪口橋頭-下坊-縣交通局-縣醫院-新華書店-蓮興廣場-實驗小學-自來水公司-財政局-萬星首府-體育館-殘疾人聯合會-農機中心(折返點)-第三中學-體育館-萬星首府-財政局-自來水公司-實驗小學-蓮興廣場-新華書店-縣醫院-縣交通局-下坊-溪口橋頭-紀念館-第三實驗小學-枧頭路口-溪口鎮政府。


        首班時間:6:40


        末班時間:18:10(冬季)、18:30(夏季)


        四、5路(環線)


        全程5公里,運行時間25分鐘,計劃投入3臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設16個公交站點(單向)。


        線路走向:汽車站-溪口大橋-下坊-交通局-第二實驗小學-農貿市場-婦幼保健院-國土局-財政局-富貴世家-城關小學-老干部活動中心-縣政府-將軍路口-景秀花園-建寧大飯店-汽車站。


        首班時間:6:40


        末班時間:18:10(冬季)、18:30(夏季)


        五、6路(環線)


        與5路運行方向相反。全程6公里,運行時間25分鐘,計劃投入3臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設16個公交站點(單向)。


        首班時間:6:40


        末班時間:18:10(冬季)、18:30(夏季)


        六、7路(汽車站-火車站專線)


        全程19公里,運行時間30分鐘,計劃投入5臺24座公交車(8米長新能源電動公交車),擬設13個公交站點(單向)。


        線路走向:汽車站-溪口橋頭-交通局-蓮興廣場-自來水公司-財政局(林業局)-旅游大酒店-睢溪鎮政府-將屯路口-雙和公寓-鐃山紙業公司-明一國際-火車站。


        首班時間:7:30


        末班時間:20:30(根據最后一班火車運行時間進行調整)


        7路公交專線間隔30分鐘運行1班,節假日適時加密。









        公交候車亭作為城市建設的一個較為獨特的窗口,為候車乘客提供周到的防雨防曬功能之外,也是品牌宣傳的重要陣地。


        候車亭廣告與傳統廣告的區別:


        1.候車亭燈箱采用不銹鋼結構,外觀線條流暢,造型現代。燈箱版面距地面0.6米,且沒有遮擋物,為人體視覺最佳高度。版面規格為3.5米×1.5米,有效廣告面積近5.5平方米,廣告效果極佳。


        2.候車亭廣告具有很強的信息強制性和細讀性,其醒目、鮮明的廣告畫面展示出品牌魅力,深深打動目標受眾群,令人過目不忘。


        3.與傳統媒體相比,候車亭廣告的選擇范圍更加廣泛,根據產品的銷售市場、區域、季節的不同,靈活組合,達到更有效的廣告效果。


        4.候車亭分布在城市主要路線上,密度大,最大限度地把廣告信息送達目標受眾,反復顯示頻率高。









        公交候車亭投放廣告優勢:


        1.公交候車亭廣告位置突顯且分布均勻,與乘客零距離接觸。


        2.造型美觀獨特,晚上燈光效果極佳。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果。


        3.公交候車亭乘客眾多,平均每個站點每天有近萬人次查看公交線路表,有極佳的滲透力和廣告目標到達率。





        公交車廣告又稱車身廣告、巴士廣告、車體廣告,近10年的高速發展,公交車是中國城市里最重要的交通工具。公交車是中國城市里最重要的交通工具與人們日常生活息息相關,這就使公交車身,成為一種滲透力極強的戶外廣告媒體,同時公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸,它具有固定戶外廣告的優點——廣告畫面沖擊力大,廣告影響持續不斷,能有效地向特定地區特定階層進行廣告訴求的特點。同時,公交車身廣告流動性使車身廣告的受眾層面更為廣泛廣告到達率更高,憑借自身的特點公交車身媒體日益成為眾多品牌投放廣告的媒體形式之一。



        公交車廣告具有這兩個顯著的特點



        與受眾距離近



        以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區,通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率。



        車身的兩側展示位,面積巨大,特別是在經過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區,配合兩側展示面構成展示整體,并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達到最大的可視機會。










        有效傳播距離遠


        廣告發布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠,大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的巨型廣告牌。媒體伯樂在實地測量中,使用了精確的激光測距儀,車身廣告最大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米,形成范圍廣闊的有效可視區域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面)。








        「公交廣告」作為擁有“金字招牌”的“老牌”線下媒體之一,讓城市生活變得更加豐富。出現在人們視線中的環保、文明等公交廣告,起到了良性的宣傳作用,使得城市的生活變得更加精彩,更為廣告商品牌迅速進入城市市場提供了新機遇。



        對于廣告主來說,無論是投放哪一種成熟的戶外廣告,如何能實現較高的回憶率,增強品牌的傳播,是困擾廣告主的疑問,也是廣告投放媒介需要給出的結果。我們以「公交廣告」為例。公交廣告作為城市的“形象代言人”—為廣告商樹立正面積極的形象,公交廣告是一座城市的“形象代言人”,好的公交廣告,是城市移動的風景線。公交廣告它更多象征著整個城市的品牌形象,所以公交媒體廣告投放能為廣告商樹立正面積極的形象。由于公交占據著城市中很重要的地位,因此公交媒體影響力很大,廣告投放帶來的收益更是不容小覷的。








        和其他戶外廣告媒體相比,作為與人們日常生活及出行緊密相連的公交廣告,是一種非常有“反饋”的廣告載體,公交廣告作為戶外廣告中少有的可移動式媒體,從覆蓋面來說,更是其它戶外廣告不能達到的層次,覆蓋率提升,廣告的傳播率自然也就自然而然得到了提升。例如支付寶曾經承包了福州的公交車廣告,用來宣傳支付寶的生活繳費、公交卡、免押金騎車等功能,與市民生活息息相關,引發了大眾的興趣,從而成功刷屏。全面靈活的觸達不同層次消費人群,是觸達率較高的媒介之公交廣告也成為近幾年拉動戶外廣告市場份額的有力臂膀。畫面具有沖擊力——充分展現企業的實力和氣勢作為公共交通工具。






        公交車媒體在數量上占據了先天優勢。數量優勢加上公交廣告畫面面積比較大,畫面亮麗精致,圖文并茂,制作精美,創意新奇,對于視覺的極強沖擊力,能夠讓潛在的購買群體瞬間記住這個廣告。直擊人心、數量龐大的公交廣告不僅對于品牌形象的展示起到積極作用,還能夠充分展示品牌的實力和氣勢。投放公交廣告也是有技巧的,經濟形勢在變化,市場環境在變化,廣告自然也要跟著變化。理性地去分析投放,無論是地理位置選擇,還是與周邊環境的融合,亦或是廣告投放的時機、面對的潛在客群,都是需要仔細考量的,否則投出去的廣告,真的會有一半是浪費的。




        消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為最多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一個月外出最主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%。


        同時,消費者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個小時。在生活態度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產品,52%認為廣告是生活中必不可少的,53%的消費者喜歡個性化的追求,同時,在看電視碰到插播廣告時,46%的消費者會換臺,這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上)。另外,有42%的消費者很留意戶外廣告。



        現代生活方式的變化和戶外活動時間的增加,從根本上改變了消費者的媒體接觸習慣與接觸方式。消費者平時看電視的主要時間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時段。合計3-4個小時,同時,在06:00---18:00這12個小時的時間里,看電視的消費者比例最高不超過13%。從實力媒體最新的調研結果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告最高38%,其次是候車亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。




       

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