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    1.   詔安縣公交車身廣告公司,線路,報價
      簡介  
      詔安縣公共交通公司辦公室地址位于著名的“魚米花果之鄉”、素有“海濱鄒魯”美譽的漳州,漳州 南詔鎮中山西路505號,公司已經公司發展壯大的31年,愿與社會各界同仁攜手合作,謀求共同發展,繼續為新老客戶提供優秀的產品和服務。我公司主要經營縣內班車客運、省際班車客運(不含候車室)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動),,我公司與多家漳州零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系,品種齊全、價格合理,企業實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,公司始終奉行“誠信求實、致力服務、唯求滿意”的企業宗旨,全力跟隨客戶需求,不斷進行產品創新和服務改進。
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        詔安公交,詔安縣城開往高鐵站站前廣場全程13.5公里,票價2元,起步價1元,過站2元。首班車時間08:00,末班車時間20:00,每20分鐘一班,循環發車,單程運行約30分鐘。

        沿途經過:公交公司、美食街、縣政府、電力公司、交警大隊、工業園區、深橋派出所、仕富喬廠、三角點車管所、天立廠、工業廠區、考湖村、東山村、蘭里村、麻園村、塘西村、溜溜果園廠、白洋工商所、白洋派出所、站前廣場。

        1、唯一可移動的戶外媒體形式




        相對于其他的戶外媒體形式,公交廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中,在傳播方式上最為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,唯一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現高到達率 。





        2、以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者




        公交廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區,通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率。



        3、適合各類產品發布




        公交廣告幾乎適合所有行業發布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務、IT類、媒體、教育培訓、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經充分認識到了車身廣告的優勢。




        4、高接觸機率和穩定的接觸頻次




        公交車平均運營距離為13KM左右,以車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次(以上海為例)。


        廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個輛月發布規模的基礎上,基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發布期,其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障其對廣告的印象。





        5、較強的地理針對性




        公交媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息,達成廣告目的。同時,公交媒體線狀交叉成為網絡,覆蓋城市各個區域,帶來廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標人群。比如高檔產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區,高檔住宅小區;手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場;藥品可以經過藥房、醫院;快速消費品可以經過大賣場、超市、便利店;服裝類可以經過百貨公司、服裝專賣店;家居建材類產品可以經過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時,針對客戶的產品可以適當選擇線路經過商業區、商務區、主干道、特色街道、居民小區、高檔住宅區、大學區等,最大限度的將廣告信息傳遞給目標消費者。




        6、較低的千人成本(CPM)




        據夸克市場研究公司的統計數據表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本最低,最具有競爭力。




        7、消費者與公交廣告的關系緊密




        據CMMS2003(Autumn)統計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,公交廣告是普通消費者除電視以外接觸最多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為最多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。


        除了步行以外,74%的消費者過去一個月外出最主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%。同時,消費者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個小時。


        在生活態度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產品,52%認為廣告是生活中必不可少的,53%的消費者喜歡個性化的追求,同時,在看電視碰到插播廣告時,46%的消費者會換臺,這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上)。另外,有42%的消費者很留意戶外廣告。

        公交車身廣告投放方法

        食物份量不足,肚子永遠吃不飽。媒體和效果的關系也是如此。沒有足夠量的投放,所有的媒體都無法發揮出自身的媒體效力,公交車身廣告不例外。如果你決定投放公交車身廣告,你會怎么做?

        1、數量

        挑選繁華的線路?

        錯!首先考慮的應該是,預算夠買多少輛車。

        在一個城市(中心),理想的巴士購買占城市總量的2%-5%,是比較理想的數量,可以實現全市覆蓋的效果。假如預算低于此數量,則買不到足夠數量的媒體,就很難實現預期的效果。

        這一點上,快銷、醫療等行業的廣告主對此理解最深,也運用得最好。在實際案例中,遇到過在一個大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。

        對于這種情況,一般僅僅只能實現品牌偶爾露一下臉,自我安慰罷了。巴士媒體的效力基本等于0。

        2、選線路

        最常見的選線誤區:經過的線路越長越好!

        你可能覺得,一臺車一天經過3個甚至5個行政區,線路質量當然是比較好的,這一點沒錯。然而,一臺公交車的運營時間一般在15小時左右,長線路巴士運營的時間并不會比短線巴士更長。在這個同等運營時間的客觀情況下,線路較長相應的展示頻次就會降低。

        用長線路看似能形成很好的覆蓋網絡,但如果數量占不到該線路的1/10以上,廣告效果就會因距離過長大打折扣。

        在實際采購媒體時,黃金線路能出現空位的量,一個月最多也就3-5臺。媒體公司不可能全賣給一家廣告主。那樣做就相當于把鞋賣斷碼。即便你能買到,也至少要付出比平均價高20%以上的預算代價。是否合適要仔細斟酌。

        既然每臺車運營的時間基本一致,那么最佳的組合就是:長短線路結合,建成葉脈式的網狀分布。這樣在同等預算的情況下,巴士媒體效果可以實現最大化。

        3、發布期

        這個與產品屬性關系密切,不同的產品,所需發布期是完全不同的。

        公交車身廣告優勢

        1、唯一可移動的戶外媒體形式,最獨特、最勤勞的流動媒體。

        2、以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,視覺感強、渲染力大的四面立體廣告。

        3、廣告發布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠。

        4、適合各類產品發布。

        5、高接觸機率和穩定的接觸頻次。

        6、較強的地理針對性。

        7、比其它媒體投入成本低而廣告效果絕佳的載體。

        8、廣告策略配合完美。

        9、消費者與車身廣告的關系緊密。



        公交車體廣告特點:


        多面立體化,可視距離遠展示面積大,傳播信息量大 受眾視覺寬廣、解決視覺肓區、可移動的戶外媒體


        車身廣告優勢:


        優勢一:唯一可移動的戶外媒體形式,最獨特、最勤勞的流動媒體;

        優勢二:多面立體展示、近距離接觸消費者、視覺感強、渲染力大的四面立體廣告;

        優勢三:廣告發布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠 ;

        優勢四:適合各類產品發布,特別是飲料、食品等快速消費品行業 ;

        優勢五:高接觸機率和穩定的接觸頻次 ; 優勢六:較強的地理針對性 ;

        優勢七:千人成本低,性價比高;

        優勢八:廣告組合優勢強,對產品促銷或品牌推廣都有幫助; 優勢九:與消費者關系緊密。

       

      廣告專線:4001-186-786 客服一QQ:43986736 客服二QQ:43853931 客服三QQ:1336168876
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