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    1.   安溪公交車身廣告線路,設計,投放價格
      簡介  
      安溪縣公共交通公司是一家以為主的企業,公司辦公地址位于安溪縣鳳城鎮北石。安溪縣公共交通公司秉承“誠信、專業”的經營理念,堅持用戶至上、質量第一,經過不斷的努力和超越已經成為一家在福建省行業內具有相當規模、較大影響力、發展迅速的企業之一。希望廣大企業、消費者與我們安溪縣公共交通公司聯系、洽談,我們會用優秀的產品和服務讓您滿意!
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        K1路(國宇醫院(茂榮駕校)——行政服務中心) [11]

        首7:10 末19:00

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        國宇醫院(茂榮駕校)—金火完全中學—安溪汽車總站—雙安寺—龍鳳都城廣場—金火中學—美山關帝廟—中寮—銘選醫院北門—縣政府—文廟—景糖家園—土樓村—寶龍城市廣場—華僑職校路口—鳳華制衣廠—行政服務中心

        K2路(中國家居工藝城——澇港)

        首6:30 末21:40

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        中國家居工藝城—農副產品批發市場—消防大隊—安溪汽車總站—雙安寺—龍鳳都城廣場—金火中學—美山關帝廟—新躍南街—三德路口—鳳山公園—實驗小學—人民銀行—安一中—穎如橋頭—鳳城中學—錦繡家園—新加坡花園—氣象路口—灣美—源豐燃氣站—凱鷹電器—澇港

        K3路(童仔寨——動車站)

        首6:30 末21:30

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        說明:動車站建成之前,終點設在參洋汽車站。

        童仔寨—同美村部—同美中路—同美電信營業廳—三江豪苑—龍苑新村—三德路口—鳳山公園—后樓市場—大華綠洲—縣政府—文廟—磚文路口—城廂中學—土樓崎頭—君悅華庭—公路分局—茶都廣場—茶都公園—明珠茶葉城—過溪—污水處理廠—萬達南門—茶博匯廣場—紅星美凱龍—參洋汽車站—動車站

        1路(雅興村村部——路英村)

        首6:30 末21:40

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        雅興村村部—冬青村—中國家居工藝城—一泰路口—德苑工業區—第十三小學—光德村部—安溪汽車總站—金火完全中學—龍鳳都城—潘田小區—仙苑村—吾都村—吾都路口—上山頂巷—第六小學路口—上山村—深內—鳳山書院—鳳山公園—縣政府西門—縣政府—文廟—景糖家園—土樓村—寶龍城市廣場—華僑職!獘D幼保健院—路英村

        2路(行政服務中心——行政服務中心)

        首7:10 末21:30

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        行政服務中心—茶都廣場西門—海峽茗城—百宏濱江—世紀豪庭—恒興中學—建設銀行—江濱花園—安溪法院—黨!h醫藥公司—南門橋頭—好美國際酒店—世紀廣場—龍湖舊車站—銘選醫院—龍湖山莊—北石居委會—安溪橋頭—鐵索橋下—南門市場—龍津公園—沼濤小學—雁塔—靜心亭—毓秀路口—東市場—鳳城中學路口—錦繡家園—新加坡花園—氣象路口—灣美—茶都公園—行政服務中心

        3路(恒興公交車站——恒興公交車站)

        首7:00 末19:10

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        恒興公交車站—華僑職校路口—鳳華制衣廠—行政服務中心路口—茶都廣場—公路分局—高甲劇團—特產城—火車站—廣電中心—穎如橋頭—安一中—人民銀行—第五幼兒園—大東街—中山大廈—縣政府—文廟—好美國際酒店—世紀廣場—龍湖舊車站—第四小學—體育館—老年人活動中心—恒興公交車站

        4路(泉安)(茶都廣場北門——魁斗中心幼兒園)

        首6:30 末21:00

        票價:上車1元,跨大嶺村部遞增1元,全程2元;夏季時另加收1元空調費

        注意:夜班車往返僅運行至大嶺村部

        茶都市場北門—海峽茗城—百宏濱江—世紀豪庭—恒興中學—建設銀行—江濱花園—安溪法院—黨!h醫藥公司—南門橋頭—文廟—縣政府—縣政府西門—鳳山公園—第三小學路口—銘選中學—佳華家私廣場—清溪橋頭—吾都路口—吾都學!栏<佑驼尽渌勇房凇h路口—大嶺村部—大嶺制氧廠(大嶺新村)—鑫盛暉公司(育民駕校)—蓬庭橋頭—黎山場路口—溪東洋垱—溪東村部—魁斗供電所—魯藤橋頭—魁斗街—魁斗鎮政府—龔厝—鳳山路口—內坂—中心學區—魁斗中心幼兒園

        5路(藍嶺路口——茶學院)

        首6:30 末21:30

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        說明:同德大橋通車前,終點設在同美中路站。

        藍嶺路口—金沙水岸—同美中路—同美巷頭街—金火中學北門—美法老年活動中心—美法村—上山頂巷—第六小學路口—上山村—深內—鳳山書院—鳳山公園—實驗小學—人民銀行—安一中—穎如橋頭—鳳城中學—錦繡家園—新加坡花園—安一中城東校區—大厝村口—萬達北門—茶博匯北門—茶學院

        6路(寶龍城市廣場——中標村)

        首6:30 末21:40

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        說明:同德大橋通車前,經藍溪大橋,通車后將改道同德大橋。

        寶龍城市廣場—恒興公交車站—老年人活動中心—體育館—第四小學—銘選醫院—龍湖山莊—北石居委會—三德路口—龍苑新村—三江豪苑—第七小學—美法村—美法老年活動中心—金火中學北門—龍鳳都城廣場—雙安寺—安溪汽車總站—金火完全中學—國宇醫院(茂榮駕校)路口—裕福明珠—清水灣—中標村

        7路(恒興公交車站——動車站)

        首7:10 末19:10

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        說明:動車站建成之前,終點設在參洋汽車站。

        恒興公交車站—三館—永隆國際酒店—安六中—特教學!戇x醫院北門—大華綠洲—中醫院—第五幼兒園—人民銀行—安一中—穎如橋頭—鳳城中學—錦繡家園—新加坡花園—美塘村—東西大道—參山學!鑼W院—茶博匯東門—參洋汽車站—動車站

        8路(恒興公交車站——茶學院)

        首6:30 末21:40

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費


        恒興公交車站—寶龍城市廣場—土樓村—景糖家園—磚文路口—磚文村部—第十小學—火車站—特產城—高甲劇團—公路分局—茶都廣場—茶都公園—明珠茶葉城—過溪—污水處理廠—萬達南門—茶博匯廣場—紅星美凱龍—參洋汽車站—茶博匯東門—茶學院

        9路(安溪汽車總站——老年人活動中心)

        首7:05 末19:00

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        安溪汽車總站—金火完全中學—雙安寺—龍鳳都城廣場—金火中學北門—美法老年活動中心—美法村—清溪橋頭—佳華家私廣場—銘選中學—第三小學路口—鳳山公園—后樓市場—大華綠洲—縣政府—文廟—景糖家園—土樓村—寶龍城市廣場—恒興公交車站—老年人活動中心

        10路(中國家居工業城——動車站)

        首7:30 末19:30

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        說明:動車站建成之前,終點設在參洋汽車站。

        中國家居工藝城—金域龍灣—龍灣盛世—德苑工業區—第十三小學—光德村部—安溪汽車總站—金火完全中學—龍鳳都城—潘田小區—仙苑村—清水灣公園—中標村—味博食品公司—大嶺村部—二環路美塘村口—新東陽小區路口—瑤山村—參內供電營業廳—茶學院—茶博匯北門—萬達東門—茶博匯廣場—紅星美凱龍—參洋汽車站—動車站

        11路(聯誼街——墩坂)

        首6:30 末17:40

        票價:1票制3元,發車間隔40—60分鐘(10:30-13:00期間停班休息)

        聯誼街—大華綠洲—縣政府—文廟—景糖家園—土樓村—寶龍城市廣場—華僑職校路口—鳳華制衣廠—行政服務中心路口—茶都廣場路口—茶都公園—源豐燃氣站—凱鷹電器—曾坑—上埔—南英村—經嶺—墩坂

        12路(銘選醫院——參內供電營業廳)

        首7:00 末21:40

        票價:1票制1元,夏季時加收1元空調費

        銘選醫院—第四小學—體育館—沼濤中學—城廂中學—磚文路口—文廟—縣政府—陽光城—沼濤小學—雁塔—靜心亭—毓秀路口—東市場—鳳城中學路口—錦繡家園—新加坡花園—氣象路口—灣美—園潭—普陀寺—大厝—萬達廣場—參內大街—參內鄉政府—美塘村口—祜水—新東陽小區—瑤山村—參內供電營業廳

        101路(茶都廣場——龍門廣場)

        首6:20 末18:40

        票價:全程5元,分段計費

        說明:該線路不支持刷卡,請自備零錢;工作日期間往龍門廣場方向部分班次運行至龍門車站繞行信息園(龍門鎮政府)

        茶都廣場—茶都廣場路口—行政服務中心路口—鳳華制衣廠—華僑職校路口—恒興公交車站—老年人活動中心—體育館—第四小學—銘選醫院—龍湖山莊—北石居委會—第三小學路口—銘選中學—佳華家私廣場—清溪橋頭—美法村—美法老年活動中心—金火中學北門—龍鳳都城廣場—雙安寺—安溪汽車總站—消防大隊—農副產品批發市場—中國家居工藝城—光德大橋—三興大橋—雅興大橋—澳江—石壁—弘橋智谷(思明園)—建材城—官橋車站—十八米大街—山水悅城—仁宅—蓮美—光榮臺—龍橋(湖里)工業區—培文路口—港龍賓館——科榜小學—八馬茶業—寮山大廈—坂頭路口—泰興路口—山頭路口—教堂橋頭—高速路口—龍門中學—金獅橋頭—龍門廣場


        D1路(新加坡花園——安六中) [11]

        說明:定制公交,僅在學生上下學期間運行(運行時間根據學生上下學)

        新加坡花園—錦繡家園—鳳城中學路口—東市場—毓秀路口—靜心亭—雁塔—沼濤小學—陽光城—中山大廈—大東街—第五幼兒園—實驗小學—鳳山公園—北石居委會—龍湖山莊—銘選醫院—龍湖舊車站—世紀廣場—好美國際酒店—磚文路口—城廂中學—沼濤中學—老年人活動中心—三館—永隆國際酒店—安六中

        D2路(聯誼街——羅內村)

        說明:定制公交

        發車時間:縣政府:7:20、10:20、12:50、16:10 羅內村:8:00、11:00、13:30、17:00

        (以上發車時間及首末班時間僅供參考,請以實際發車時間為準)

        聯誼街—大華綠洲—縣政府—文廟—磚文路口—城廂中學—土樓崎頭—君悅華庭—公路分局—茶都廣場—茶都公園—源豐燃氣站—凱鷹電器—澇港—曾坑—羅內橋頭—羅內村

        行政中心專線(聯誼街——行政服務中心)

        首7:30 末18:20

        票價:免費

        說明:僅工作日運行,周末及節假日停運

        聯誼街—行政服務中心

        安溪公交是服務于福建省安溪縣的城市公共交通系統。安溪縣共有公交線路26條,車輛153輛(除614路),分屬安溪公共交通公司、泉安交通運輸公司、廈門公交集團同安公司管理。

        2006年6月,縣市政公用事業管理局聘請福州市規劃設計院,進行城區公交專項規劃;2007年3月,該規劃通過專家評審;2007年11月,縣政府批復實施城區公交專項規劃。 [2]

        2009年,縣委、縣政府撥出專項資金7萬元,為老年人購買乘坐城區公交車保險,為老年人乘車提供相應保障。 [3]

        2010年3月,60周歲以上老年人乘坐城區公交車時,憑福建省老年人優待證可享受優惠,60至69周歲的享受半價優惠,70周歲以上的免費乘坐我縣。我縣是第一個在全市實行這項優惠政策的山區縣 [3]  。

        2010年6月,縣市政公用事業管理局在城區新建60個公交候車亭、站牌,并于9月底建成投入使用。

        2011年8月25日,因安六中遷入新校區,為方便學生上下學,開通7路公交(新加坡花園——光德車站),途徑鳳城中學、安溪一中、沼濤小學、城廂中學、沼濤中學、特教學校、安六中等學校。 [4]

        2011年12月,隨著磚土路的開通,為方便磚文片區和過溪片區居民出行,增設8路公交(茶博匯——光德車站)。 [5]

        2012年1月10日,為方便老區居民出行和群眾到老區參觀學習,4路公交(茶都市場——大嶺村部)延伸終點站至安南永德蘇維埃政府舊址。

        2012年11月,湖頭鎮開通2條公交線路(山都村——火車站、東埔山——福壽小學)。這是全省第一個開通公交線路的山區鎮。

        2013年9月,為方便茶學院師生出行,5路(清溪橋——茶博匯/祜水)、6路(童仔寨——友聯汽車城/茶博匯)、8路(中標村——參洋車站)公交終點站延伸至茶學院校區。近年來,我縣致力于提升城市公共配套服務功能,打造更加宜居宜業的新型城市,現城區共有8條公交線路投入運營。

        2014年3月,為方便群眾到金融行政服務中心辦理事務,開通行政服務中心專線(縣政府——金融行政服務中心),所有市民可免費乘坐。 [6]

        2014年,60歲以上老人可憑優待證免費乘坐公交。

        2014年5月15日,614路(樂海公交場站——安溪大坪)正式開通。這是泉州至廈門的第一條城際公交線路。

        2015年2月8日,由于我縣中心城區龍湖車站、北石車站同時實施外遷,為方便市民前往光德安溪汽車總站,增設9路公交(茶都車站——安溪汽車站)。 [7]

        2015年7月7日,為方便思明園、湖里園職工上下班,龍門鎮、官橋鎮開通2條公交線路(思明園——信息園、藍溪中學——龍門廣場)。 [8]

        2017年4月23日,開通101路公交(恒興公交車站——龍門廣場)。 [9]

        2018年5月,安溪縣交通運輸局委托省設計院重新設計安溪公交線路。

        2018年8月21日,安溪縣政府網站發布《安溪縣公共交通專項規劃(2017-2030)》制定了公交線網等規劃方案,并征求公眾意見。本次規劃范圍為鳳城鎮全境、城廂鎮全境、參內鄉大部分、魁斗鎮部分,轄區面積約132平方公里,其中城市建設用地41平方公里。公示期至2018年9月4日。公示期結束后,對5路線路進行調整,由原經停北石改為經停上山。

        2018年9月,大坪鄉審查合格的“二女扎”困難戶家庭成員和失獨家庭成員,可免費乘坐614路城際公交車(安溪大坪——樂海公交場站)。 [10]

        2019年初,第一批新采購的33部新能源公交車已經完成上牌。該批公交車將融合公交卡、微信和支付寶、零錢等多種支付方式,年底前實現所有公交線路移動支付全覆蓋。

        2019年3月29日,安溪公交新線路投入運行。至此,安溪公交線路“大換血”,解決了原公交線路覆蓋不完全,繞行較多,未能覆蓋近期城市新開發片區的問題。同時,公交車發車情況等實時信息可以在“掌上公交”APP查詢(除10路)。 [1]

        2019年10月,調整4路公交車線路,由原經停武裝部站和祥云一巷站改經停鳳山公園站,同時延伸終點站至魁斗中心幼兒園;并開通D2路(聯誼街——羅內村)公交車。

        2019年11月6日,安凱新能源公交車批量交付福建省安溪縣公共交年公司發車儀式在安凱廠區隆重舉行。這批投入使用的新能源公交車共26部,主要投放于3路、5路、12路這三條線路。

        2020年1月26日,受疫情影響,經縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急指揮部批準,安溪公交全線停運;謴蜁r間另行通知。

        2020年2月3日,為方便干部職工上下班及群眾辦事往返,經縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急指揮部批準,恢復往返縣政府——行政服務中心的直達通勤車運行。

        2020年2月15日,為保障節后客流返程和企業復工的交通運輸,恢復101路公交(茶都廣場——龍門廣場);此外,公交車輛將限制乘坐人數。

        2020年2月17日,除D2路外,城區公交線路全部恢復運行,并根據市民出行特點動態調整公交運行時間和班次,具體線路營運信息可通過掌上公交APP查詢;另外,101路途徑站點有改變。


        2020年,安溪縣主城區將實現公交車輛新能源化。同時,近期規劃已經進入最后一年,按照規劃,2021年起,我縣將啟動新一輪的公交線路規劃,將中心城區、湖頭鎮、龍門鎮、官橋鎮、蓬萊鎮、金谷鎮納入規劃區范圍,面積866平方公里。

        公交車體廣告特點:


        多面立體化,可視距離遠展示面積大,傳播信息量大 受眾視覺寬廣、解決視覺肓區、可移動的戶外媒體


        車身廣告優勢:


        優勢一:唯一可移動的戶外媒體形式,最獨特、最勤勞的流動媒體;

        優勢二:多面立體展示、近距離接觸消費者、視覺感強、渲染力大的四面立體廣告;

        優勢三:廣告發布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠 ;

        優勢四:適合各類產品發布,特別是飲料、食品等快速消費品行業 ;

        優勢五:高接觸機率和穩定的接觸頻次 ; 優勢六:較強的地理針對性 ;

        優勢七:千人成本低,性價比高;

        優勢八:廣告組合優勢強,對產品促銷或品牌推廣都有幫助; 優勢九:與消費者關系緊密。

        1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅最主要的圖片來說明主題,也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力沒有漂亮的第一眼,后面的廣告內容真的就沒有人會關心了,這一點至關重要!


        2、必須有一個貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出,其實這些做的還不夠。紋樣可以加強各元素之間的聯系,把分布在車體左中右的零散內容穿起來,使其看得更加整體。


        3、依據車體空位合理安排元素。圖片占據一些車窗是沒有問題的(全封閉空調車要好辦得多)盡量擴大圖片所占空間;車尾部有較大的通風口會降低圖片展示效果,那就安排文字?傊屑毞治鲕圀w每個部分的功能和結構,合理安排設計元素。


        4、適當的留白。在進行印刷品設計的時候我們都會想到留白。轉化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。


        5、受眾在5到10米以內的間隔,看活動的車身廣告,其廣告要點字體的巨細在35公分至55公分會對比方便。所以說,設計的第一步要依據間隔、視角、環境三要素來斷定廣告要素的方位。行人及乘車人員要經過可視的廣告形象來承受商品信息,所以車身廣告規劃要統盤思考間隔、視角、環境三個要素。


        6、要知道消費者對廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調;畫面越單純,消費者的留意值也就越高,全部畫面都應該簡練,規劃時要匠心獨運,一直堅持在少而精的準則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡練性的有效作用。有些客戶生產或經銷的的商品對比多,想盡可能多的放一些商品到畫面中,成果拔苗助長,受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內,車身廣告又被形象的說成“三秒鐘的廣告”,一眼而過,故而車身廣告一定要故意保持畫面的簡練性。



        對車身廣告進行視覺設計研究,有助于規范車身廣告的內容與設計,保障車身廣告健康快速發展。讓車身廣告成為城市中獨具特色的一道風景線,使每個廣告在達到宣傳的目的的同時都能夠讓人賞心悅目。


       

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